أعلنت شركة المقاولون العرب عن بدء التشغيل التجريبى لكوبرى طه حسين اعتبارا من صباح اليوم السبت، والذي انتهت من تنفيذه شركة المقاولون العرب تحت إشراف الهيئة الهندسية.
وقالت "المقاولون العرب" - في بيان رسمى مساء اليوم - "إن المشروع يمثل شريانا مروريا مهما نظرا لأنه يربط هضبة المقطم بطريق الأوستراد ومحور الحضارة، مما يسهل الوصول من المقطم إلى مناطق كورنيش النيل ومصر القديمة وغرب النيل، والربط مع الطريق الدائرى خلال دقائق قليلة"، مشيرة إلى أن تنفيذ الكوبرى يأتي ضمن خطة الدولة في إنشاء المحاور الجديدة التي تيسر حركة المركبات وتختصر الوقت واستهلاك المحروقات.
ويمثل كوبرى طه حسين عملا هندسيا فريدا في مجال تشييد الكبارى، تم تشييده خلال تسعة أشهر فقط من العمل المتواصل، حيث يصل ارتفاعه إلى 50 مترا عند هضبة المقطم، مما تطلب استخدام طرق تنفيذ حديثه ومعدات خاصة، مثل الأوناش العملاقة التي تصل حمولاتها إلى 800 طن.. وواجه المشروع العديد من التحديات، منها طبيعة التربة الصخرية، وارتفاع الأعمدة، واستخدام أنسب الطرق لتركيب الكمرات سابقة الشد على هذا الارتفاع الكبير، ويبلغ طول الكوبرى 960 مترا في الإتجاه الواحد، ويبلغ متوسط عرضه حوالى 30 مترا في الاتجاهين.
وتم عمل ثلاث تجارب تحميل للكوبرى وروعى إجراء اختبارات على كامل مكونات المشروع، ومنها حديد التسليح والخرسانات، وذلك تحت إشراف كبرى المعامل بالجامعات الحكومية المصرية لضمان جودة التنفيذ.. وأوضحت الشركة أن كميات الخرسانة المسلحة المستخدمة فى المشروع بلغت حوالى 70 ألف متر مكعب، وحوالى 30 ألف طن حديد تسليح.
